最近关于醴茶铁路的电气化改造和恢复运行的新闻,一波接一波。让关心家乡发展的攸县游子们,着实开心了一把。近日,又有热心网友在株洲市问政平台。询问长株攸快速路的进展事宜,官方做了明确的回复:目前长株攸株洲城区段也有3段开工,分别为荷塘大道延伸段、千亿大道和渌枫大道。而攸县石羊塘至渌田和渌田至安仁已完成设计批复。正在筹集项目资金,准备开建…….攸县人日思夜盼的长株攸快速路,总算有了实质性的进展。网友于-08-01提问自从醴茶铁路线停了之后,攸县到长沙大部分选择坐汽车,如果长株攸公路开通了会方便攸县人民出行很多,现在想咨询一下长株攸公路现在进展如何?什么时候开工?什么时候能通车?市交通运输局于-08-02回复网友,您好!长株攸公路是贯穿我市南北的规划道路。项目全长约公里,采用一级公路标准规划。长株攸公路株洲城区段已开工荷塘大道延伸段、千亿大道和渌枫大道3段。石羊塘至渌田和渌田至安仁已完成设计批复,正在凑集项目建设资金,力争开工建设。其余段落正在协调压矿和国土问题。下阶段,我局将加大协调力度,力争早日开工建设项目。感谢您对“马上就办真抓实干”网络问政平台的支持!长株攸快速路的路线规划长株攸公路原来叫省道,起于株洲与浏阳的交界处樟桥村,先后跨越沪昆高速、莲易高速、长株潭南环线(规划中),终于衡炎高速公路攸县收费站连接线起点位置,全长约.5公里,工程估算总投资约72亿元,按一级公路标准建设,路面宽24米,双向4车道。项目途径白关、仙井、石亭、均楚、栗山坝、贺家桥、丫江桥、槚山、石羊塘、鸭塘铺等控制点,路线全程约公里,其中,攸县境内45公里。长株攸带动攸县西部经济发展众所周知,攸县西部以丫江桥、石羊塘一带山区居多,远离国道,也为高速沙漠。从整个经济格局上来看,也属于攸县较为落后的地区。交通无疑是阻碍其经济发展的原因之一。从长株攸县前段的路线图,我们可以看出:长株攸快速路位于国道西侧,并与其平行,势必带动攸县西部的经济发展。直线缩短攸县至株洲及长沙的时间,形成一小时生活圈根据前期规划,长株攸北接长沙,衡炎高速攸县入口。一旦建成,攸县至长沙只要1个小时就行。长株攸1小时的生活圈或将成为现实。另外,攸县城区到火车南站因为距离太远,一直被众多人吐槽。而长株攸一旦通行,城区到攸县火车南站最多只需十分钟。-TheEnd-素材来源!株洲问政平台、株洲新闻网版权归原著所如侵权请联系删除预览时标签不可点
最新长株攸快速路株洲城区路段已施工攸县
发布时间:2020/11/8 14:36:22